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2026-04-16 23:44:08

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　　党的十八大以来，习8次亲临海南，其中7次到三亚考察调研或出席重大活动。2018年4月13日，习在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上郑重宣布，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。2024年12月17日和2025年11月6日，习在三亚分别听取海南工作和海南自由贸易港建设工作汇报，为这片热土锚定航向：把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。

　　海面之上，一项“小而美”的制度创新，激发了蓝色经济活力。2025年10月，《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则（暂行）（2025）》正式施行，其中一项关键突破是：允许符合条件的部分游艇，将乘员限额从12人提高至26人。对“千艇之城”三亚而言，这为“游艇+”产业发展带来了新机遇。2025年，三亚游艇出海22.56万艘次，同比增长约24%。“三亚正朝着世界一流的游艇旅游消费中心、国际知名的游艇展示交易中心和全球领先的游艇创新服务中心目标迈进。”三亚国际游艇中心负责人吴丹说。

　　从南山港码头到实验室不过几分钟车程，凸显“前港后园”优势。过去5年，南山港从海南省吞吐量最小的货运港，跃升为我国首座公共科考船母港，2025年服务科考船2152次航次，是全球最繁忙的科考母港之一。在崖州湾科技城高新区，32条深海装备产线个国家级和省部级科创平台，深海科技产业集群入围海南百亿元级产业集群创建名单。打造从基础研究、关键技术攻关到高端装备制造的深海科技创新链，为国家经略海洋提供战略支撑，正是三亚深耕深海科技的目标所在。

　　浙江大学海南研究院打造的科研重器，为三亚“走向深蓝”搭建起独特的“预演战场”。国内首个圆形极端海况聚波水池，能模拟几乎所有风、浪、流耦合的极端海况条件；海洋岩土工程超重力离心机，则将空间与时间“压缩”进实验室。“通过离心力提供200G的超重力环境，我们可以在实验室模拟海底油气资源开采、海底地质灾变、结构物基础沉降和破坏等大尺度和长时间过程，为深海工程和海洋结构物的设计及可靠性验证提供关键数据支撑。”浙江大学海南研究院教授侯瑜京说。

　　从“南繁基地”到“种业硅谷”，这是一次从保障粮食安全向引领源头创新的跃迁。聚焦“生物育种”源头创新，崖州湾国家实验室顺利转段，组建5个创新研究中心，集聚全国近千名优秀人才开展科研攻关。中国农业科学院国家南繁研究院副院长刘记说，全球最大的国家野生稻种质资源圃已在三亚全面交付使用，来自全球的21种、1.3万份野生稻种质在此活体保存。这里不仅是种质保存中心，更是我国水稻育种创新的“基因宝库”，贡献了世界粮食安全的“中国方案”。

　　依托政策优势，三亚支持科研院所和企业从全球引进优质种源，完成本地驯化后，从示范基地走向规模化农田。目前，低纬度热带果树品种在这里安家超过260种，热带果蔬种质资源圃资源引进总数达750个。“新奇特优”农产品种植规模已达3万亩，新增全国名特优新和特质农品各10项。“崖州味道”“天涯贡此食”“吉阳鲜品”“耘物海棠”等区域公用品牌相继推出，深加工与农文旅融合同步推进，让“新奇特优”热带水果从鲜销走向多元增值。

　　航权的迭次突破，产生了强大的“磁吸效应”。哈萨克斯坦斯卡特航空公司副总裁斯特尼克·弗拉基米尔说：“三亚兼具市场需求、政策红利与成熟条件，是我们切入第七航权模式的优选。”越来越多的境外航司开始向三亚投放运力、开辟新线年，三亚联合外航创新推出“一程多站”旅游产品，有效拓展了客源市场。截至今年3月3日，三亚已开通并运营境外航线条，航线网络广泛覆盖欧洲、亚洲多个区域。全岛封关以来，三亚凤凰国际机场出入境旅客31.53万人次、出入境航空器2198架次，同比分别增长35.43%和41.99%，一张内联外通、辐射广泛的航空网已然成型。